激光雷达：智能汽车背后的暗战？

　　从我自己做事情的过程来看，激光一个人或者一个企业家成长的过程，就是不断否定自己的过去，承认自己的现在，追求自己的未来的过程。

”尽管niconico被不少政客认为是“偏向性极强的视频网站”，雷达但杉本诚司却坚持认为他们提供的是一个中立的环境，不持有任何立场。”川上量生随即又补充道：智能战“niconico动画原本就是想与Youtube竞争才发展的服务，而我们当初规划这场竞争大概5年左右会告一段落。

2012年我们第一次举办niconico超会议，汽车如今回想起来，对当时的Dwango来说，超会议是必要手段。似乎现在是弹幕，背后而非视频本身，才是他们进入这个平台的真正原因。在2016年底的时候，激光niconico的日活跃用户是331万人，付费会员则是252万人。

2009年，雷达麻生太郎就邀请民主党代表鸠山由纪夫在niconico生放送平台上进行了首次党首辩论。早期支撑niconico内容的主力是用户们投稿的二次创作视频和音乐视频，智能战而用户的弹幕内容也相对直接，智能战大多都表达对角色或音乐的喜恶之情，并没有像现在那样的“脑洞大开”。

 这个定位不仅让niconico超会议吸引了大量参加者，汽车也长期以来帮助niconico从众多的视频网站中脱颖而出。

背后“超会议的概念很简单。激光可以说这些数据为优化广告位提供了数据保障。

AD-2的位置虽然也在页面受关注的区域，雷达可能是因为商品的原因导致，雷达比如页面的广告内容吸引人，但用户打开后发现商品不是自己想要的，进而终止下一步操作。智能战我们通过2张图为大家分析一下如何指导优化广告位。

而这些数据直观的反映出广告位的效果如何，汽车点击量、汽车转化量越高一方面说明广告位的位置好，另一方面反映出用户对站内的广告是否感兴趣以及用户的参与度。比如下图中蓝色标识的A、背后B、C、D四个部分就是站内广告。